Solarzellen im Härtetest auf dem Jungfraujoch

Die für das im Bau befindliche Solarflugzeug von Bertrand Piccard vorgesehenen Solarzellen haben sich in ersten Witterungs- und Höhentests in 3′580 Metern Höhe auf dem Jungfraujoch bewährt und hohe Wirkungsgrade von über 22 Prozent ausgewiesen. Durchgeführt werden dieses Tests seit letztem Dezember von der BKW FMB Energie AG (BKW) zusammen mit der von ihr geführten Gesellschaft Mont-Soleil (GMS). Gestützt auf ihre langjährige Erfahrung in der Fotovoltaik haben die BKW- und GMS-Solarspezialisten in den vergangenen drei Jahren verschiedene Entwicklungsarbeiten für das Projekt SOLAR IMPULSE von Bertrand Piccard geleistet.

Unter Einsatz der seit 1992 im Internationalen Testzentrum Mont-Soleil (Berner Jura) gewonnenen Erkenntnisse erproben BKW und GMS seit Ende 2008 mit einer besonderen Messeinrichtung die Solarzellen des geplanten Sonnenflugzeugs unter äusserst harten Witterungsbedingungen. Dies notabene auf 3′580 Metern Höhe, also fast der Hälfte der maximalen Flughöhe des Solarflugzeuges. Während der Testzeit gab es auf dem Jungfraujoch extrem starke Temperaturschwankungen und Sturmwinde von rund 250 Stundenkilometern. Die ersten Testergebnisse zeigen, dass der Wirkungsgrad bei verschiedenen Temperatur- und Einstrahlungsbedingungen auf über 22 Prozent, d.h. rund 50 Prozent höher liegt als bei konventionellen Solarzellen und dass sich die eingesetzten ultradünnen monokristallinen Silizium- Hochleistungszellen durch eine hohe Effizienz auszeichnen. Bereits früher hat die BKW zugunsten von SOLAR IMPULSE Studien über die hochliegenden Cirrus-Wolken (2005/2006) und über den Energiefluss zwischen den Solarzellen und den Batterien (2006/2007) durchgeführt.

Mehr Informationen: www.bkw-fmb.ch